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鐵路部門(mén)挖潛擴(kuò)能應(yīng)對(duì)節(jié)前客流高峰
來(lái)源: | 作者:htcmedia | 發(fā)布時(shí)間: 2020-01-14 | 940 次瀏覽 | 分享到:
  鐵路部門(mén)根據(jù)節(jié)前客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票訂單大數(shù)據(jù)分析,在運(yùn)行圖已安排增開(kāi)春運(yùn)臨客的基礎(chǔ)上,積極挖掘運(yùn)輸潛力,有針對(duì)性地千方百計(jì)增加節(jié)前客流集中方向的能力,累計(jì)增加客座能力16.5萬(wàn)席,努力滿足旅客出行需求。
  針對(duì)節(jié)前春運(yùn)學(xué)生、務(wù)工、探親客流疊加的情況,鐵路部門(mén)陸續(xù)推出以下措施,進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸潛力。一是充分發(fā)揮高鐵作用。在京廣、廣深港、滬昆、徐蘭、哈大、寧蓉、南廣、貴廣、渝貴、成貴等高鐵增開(kāi)動(dòng)車組列車,每日增開(kāi)圖外臨客動(dòng)車組列車26.5對(duì)。二是組織動(dòng)車組列車重聯(lián)運(yùn)行和普速旅客列車滿編滿軸運(yùn)行。重點(diǎn)安排北京、滬杭、廣深地區(qū)至東北、成渝、湖南、湖北、江西、河南、陜西等地動(dòng)車組列車重聯(lián)運(yùn)行,每日動(dòng)車組列車重聯(lián)運(yùn)行增加39對(duì);安排進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗普速旅客列車滿編滿軸運(yùn)行,每日加掛客車71輛。
      文章摘自中國(guó)國(guó)家鐵路官網(wǎng):http://www.china-railway.com.cn/